В Новом Уренгое возобновлена сезонная работа асфальтобетонного завода.
Горячий сезон благоустройства открыт. В Новом Уренгое вновь заработал асфальтобетонный завод. Его мощность позволяет выпускать почти 2 тысячи тонн первоклассной смеси в сутки. Одну из первых партий уже направили на ремонт Больничного проезда. Там сотрудники «Уренгойгоравтодор» приступили к плановому обновлению дороги. Всего, этим летом на то, чтобы залатать ямы и выбоины на проезжей части и во дворах планируют использовать 30 тысяч тонн асфальта.
Ежедневно в этот ангар поступает около двух тысяч тонн камня. После переработки он превращается в первоклассное дорожное покрытие. Добиться такого качества помогает процесс производства. Он практически полностью автоматизирован. Компьютер следит за точностью дозирования ингредиентов, автоматически отбраковывая несоответствующую стандартам смесь.
Рабочий на экскаваторе захватывает камни ковшом и сбрасывает в так называемую дробилку. Внутри огромной машины они перерабатываются в мелкую пыль, которую собирают и погружают на конвейер. После материал нагревается и обрабатывается битумом.
Мощность завода позволяет выпускать около двух тысяч тонн смеси в сутки. Медлить нельзя. Летом планируют отремонтировать 44 тысяч квадратных метров дорог и внутриквартальных проездов.
Дмитрий Петров, начальник асфальтобетонного завода АО «Уренгойгоравтодор»
Работаем мы в двухсменном режиме, график у нас плотный, практически без отдыха. Обедаем, ужинаем и дальше работаем. Производительность завода у нас 80 тонн в час. Для города вполне хватает. Ещё есть сторонние у нас контракты. В этом году по выпуску асфальтобетонной смеси у нас запланировано где-то порядком 30 тысяч тонн асфальта.
В одну машину помещается 20 тонн смеси, которую сразу отправляют в город. Сегодня обновляют дорогу на Больничном проезде. Улицу частично перекрыли. Пока по одной полосе ездят автомобили, другую ремонтируют. Старое покрытие уже сняли. Теперь здесь вместо трещин и ям появится свежий асфальт и новая разметка. Работы идут в ускоренном режиме. Через два дня движение будет открыто полностью.
Андрей Качуровский, мастер участка № 1 АО «Уренгойгоравтодор»
Задействовано, непосредственно, на этом участке дороги 9 единиц техники. 4 автосамосвала, 2 катка, 1 асфальтоукладчик, погрузчик, водовозка. Техника уже дошла до того, что у нас стоят компьютерные нивелиры, идёт считывание дорожного полотна и выставляется слой, который необходим, и он уже ловит на участках дороги, где просадки, где укладывается больше толщина, а где меньше идёт.
Денис Колесниченко, генеральный директор АО «Уренгойгоравтодор»
На текущий момент у нас контракт на дорожную сеть — это 40 тысяч квадратных метров и на внутриквартальные проезды — 4 тысячи квадратных метров. Насколько я знаю, в планах у заказчика, в управлении муниципального хозяйства, ещё выставлять контракты на улично-дорожную сеть. Мы, соответственно, будем участвовать. Сейчас мы вышли на Больничный проезд, и параллельно будем вести ямочный ремонт небольшими картами и большими картами, которые нам определяет заказчик.
Обновление дорог продлится всё лето и продолжится в начале осени. За это время специалисты планируют отремонтировать проезжие части в южном и северном районах города, а так же межквартальные проезды и мосты.
